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低空经济:国际机场至市区的空中运输若转化5%客流,每个城市可能需20~30台eVTOL

作者:admin 发布时间:2024-04-03 09:26 分类:资讯 浏览:32 评论:0


导读:来源 Gangtise投研专家透露,特定地理条件下的载人eVTOL具有经济价值,但市场规模有限。大型城市中,国际机场至市区的空中运输若转化5%客流,每个城市可能需20~30台e...

来源  Gangtise投研

低空经济:国际机场至市区的空中运输若转化5%客流,每个城市可能需20~30台eVTOL

专家透露,特定地理条件下的载人eVTOL具有经济价值,但市场规模有限。大型城市中,国际机场至市区的空中运输若转化5%客流,每个城市可能需20~30台eVTOL。货运方面,支线运输可能需求1000台左右无人机,而末端运输可能需求10万台小型无人机,末端无人机通常载重15公斤,最多不超过50公斤,因为国家对起飞重量超过35公斤的无人机有特定规定。此外,国家不会强制推动低空经济改革政策,而是会提出指导方针,由地方政府根据实际情况执行。早期的政策参与者可能会获得国家的政策支持,例如补贴。

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