美银:因为其“垄断地位”,波音受“舱门脱落事件”影响有限
作者:admin 发布时间:2024-01-09 13:34 分类:资讯 浏览:51 评论:0
专题:客机应急逃生舱门空中掉落 美国联邦航空局下令:170多架波音飞机停飞
美银:因为其“垄断地位”,波音受“舱门脱落事件”影响有限
华尔街见闻
“由于行业的双头垄断性质(波音和空客),我们认为这不会影响任何737 MAX机型的订单。”
阿拉斯加航空波音客机发生的舱门脱落事故,对波音声誉造成了损害,但一些华尔街分析师目前还是淡化了事故对波音的财务影响。
美国银行分析师在最近的一份研究报告中表示:
“目前,由于行业的双头垄断性质(波音和空客),我们认为这不会影响任何737 MAX机型的订单。不过,如果类似的问题继续发生……在某个时候,旅客可能会对737 MAX失去信心,并最终可能会影响飞机的销售。”
美银分析师说,目前还不清楚该事故发生的具体原因。波音公司的装配错误、机身制造商Spirit AeroSystems公司的安装不当或者其他方面的疏忽,都有可能导致事故发生。但他们指出,这架飞机相对较新,交付时间为10月31日。他们还说,“对监管机构也必须保留一些审查责任,因为美国联邦航空局在这些飞机交付前对其进行了安全认证”。
投资银行William Blair的分析师也表示,他们预计波音的财务状况不会受到重大打击。他们在周一的报告中表示:
“虽然阿拉斯加航空的舱门事故令人恐惧,但我们认为这不会对波音产生重大财务影响,除非飞机恢复服务后再次发生事故。”
William Blair分析师估计,在过去两个月中,737 Max 9的交付量不到波音公司总交付量的五分之一。
根据金融数据服务商FactSet的数据,在对波音股票给出评级的23名分析师中,有18名是买入评级或同等评级。
值得一提的是,美国监管机构已向航空公司发出停飞令,全球范围内171架737 MAX 9停飞,从美国、巴拿马到土耳其的全球多家航司对该机型进行停飞检查。
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